Article: 6589 of de.rec.fahrrad Path: rztsun!Germany.EU.net!netmbx.de!zib-berlin.de!uni-paderborn.de!urmel.informatik.rwth-aachen.de!news.rhrz.uni-bonn.de!mpifr-bonn.mpg.de!specklec.mpifr-bonn.mpg.de!specklec.mpifr-bonn.mpg.de!not-for-mail From: spz@specklec.mpifr-bonn.mpg.de (S.P.Zeidler) Newsgroups: de.rec.fahrrad,de.answers,news.answers Subject: de.rec.fahrrad FAQ part 4 Summary: German language bicycle FAQ: Haeufig gestellte Fragen und Antworten zu Raedern und Radfahren. Fahrradtouren (C) Message-ID: Date: 11 Mar 94 12:23:57 GMT Expires: 24 Apr 1994 12:23:35 GMT References: Reply-To: spz@serpens.rhein.de Followup-To: de.rec.fahrrad Organization: MPIfR Bonn, Abteilung fuer optische Interferometrie Lines: 325 Approved: news-answers-request@MIT.Edu Supersedes: Xref: rztsun de.rec.fahrrad:6589 news.answers:2753 NNTP-Posting-Host: specklec.mpifr-bonn.mpg.de Version: 0.08 Last-modified: 1994/02/13 Archive-name: de-rec-fahrrad-faq/part4 ====================================================================== C Fahrradtouren ====================================================================== C1) Fahrradkarten Es gibt zwei grosse Verlage, die spezielle Radtourenkarten fuer ganz Deutschland anbieten: Haupka und BVA. Haupka Karten waren frueher die offiziellen Fahrradkarten des ADFC e.V. Heute sind dies die Karten der BVA. Wer sich also eine Fahrradkarte kauft, sollte vorher ueberlegen, welches Kartensystem im besser gefaellt, da die Aufteilung und der Massstab der beiden verschieden sind. Haupka & Co. Auf der Krautweide 24 6232 Bad Soden/Taunus Telefon (06196) 6096-0 Telex 4072538 haco d Telefax (06196) 27450 Titel Deutsche Radtourenkarte Preis 11,80 DM Maszstab 1 : 100.000 Flaeche 100 x 100 km Karten 43 (35 Kacheln + 8 Grossraumkarten) Farbe gruen Bielefelder Verlagsanstalt BVA (Herausgeber von Radfahren) Niederwall 53 4800 Bielefeld 1 Telefon (0521) 595540 Telefax (0521) 595531 Titel ADFC-Radtourenkarte Preis 12,80 DM Maszstab 1 : 150.000 Flaeche 130 x 160 km Karten 27 Farbe blau Ausserdem gibt es regional z.B: Kommunalverband Ruhrgebiet (KVR) Kreis Unna (incl. Dortmund) Kreis Recklinghausen Ennepe-Ruhr-Kreis Kreis Detmold Massstab 1:50.000, DM 11,80 mit Steigungen, Rastmoeglichkeiten und Sehenswuerdigkeiten "Tour de Ruhr" Rundreise ums Ruhrgebiet, DM 16,80 oder 19,80 ? Kreiskarten des Rhein-Sieg-Kreises (Radwanderkarte, 1:50000) C1.1) Checkliste fuer die Auswahl der geeigneten Fahrradkarten von geb@diktyon.han.de (Martin Gebhardt): - Massstab: - Wie oft muss ich auf einer Tagestour die Karte wechseln, wieviele Karten brauche ich insgesamt? - Wenn ich auch Nebenwege benutzen moechte, ist die Karte dafuer fein genug? - Format: - Wie gut laesst sich die Karte auf- und zufalten? - Kann ich sie so zusammenfalten, dass sie eine bestimmte Region zeigt? - Wie viel Platz braucht sie dann? - Wie lange wird sie das mitmachen? - Passt sie ggf. gut in Sichtfenster in irgendwelchen Taschen? - Wie will ich sie ueberhaupt aufbewahren und benutzen? - Uebersichtlichkeit: - Welche Angaben werden gemacht? - Sind die (fuer mich) wichtigsten Angaben leicht zu entnehmen? - Welche Angaben brauche ich wahrscheinlich nicht? - Macht die Karte einen uebersichtlichen Gesamteindruck? - Gelaende: - Gibt es Hoehenlinien? - Hoehenmarkierungen an Strassenkreuzungen oder markanten Punken? - Markierungen an starken Steigunen? - Hinweise auf markante Orientierungpunkte? - Stassen und Wege: - Sind nur Autostrassen eingezeichnet oder auch Rad- und Wanderwege? - Gibt es Angaben ueber Radwege an Strassen? - ueber die Verkehrsdichte auf Strassen? - Sind Strassen markiert, auf denen Radfahrer nicht zugelassen sind? - Reicht die Karte auch fuer eine Orientierung in (bzw. durch) Staedten aus? - Gibt es Angaben ueber die Qualitaet von Wegen? - spezielle Radrouten: - Sind empfohlene Routen eingezeichnet? - Lassen sich diese Routen gut nachvollziehen und finden? - Finde ich mich auf der Karte auch abseits von markierten Routen zurecht? - Sind die offiziellen Radwanderwege besonders gekennzeichnet? - Gibt es Hinweise auf die Beschilderung entlang von Radwanderwegen? - Enfernungsangaben: - Gibt es ueberhaupt Entfernungsangaben? - Sind sie uebersichlich angebracht? (Testweise eine Tagestour durchzaehlen!) - Gibt es sie an allen Strecken? (Wenn nicht: An welchen, an welchen nicht?) - Wie fein sind die Aufteilungen? - Nach der Tour: Decken sich berechnete und gefahrene Kilometer? Mit welcher Ungenauigkeit muss ich in Zukunft rechnen? ---------------------------------------------------------------------- von Martin Emmerich C2) Austattung C2.1) Wie transportiert man das Gepaeck am besten? Moeglicht wenig mitnehmen. Allgemein sollte das Gepaeck auf alle Rader verteilt werden. Die schweren Sachen nach vorne, hinten ist schon genug drauf. Als "beste" Verteilung gilt: Schwere Sachen vorne in den Lowrider-Taschen. Die schwersten Dinge dabei moeglichst auf Achshoehe nach innen. Reisefuehrer und anderes, was zur Hand sein muss, sowie Wertsachen in die abnehmbare Lenkertasche. Leichtere Sachen in die hinteren Gepaecktaschen (wieder das schweste moeglichst auf Achshoehe nach innen). Die sperrigen leichten Sachen (Zelt/Schlafsack) oben auf die hinteren Taschen oder den Gepaecktraeger. Ich verpacke die Kleidung immer in duennen Plastiktueten. Da kann man auch besser umraeumen. Ausserdem bleibt sie dann auch garantiert trocken. Gepaecktaschen immer verspannen (Material dazu wird bei guten Fabrikaten mitgeliefert). C2.1.1) Gepaecktraeger und Low-rider. Moeglichst geschweisste oder geloetete Traeger. Plastikverbinder (z.B. bei Esge-Traegern) brechen oft unter Last. Es gibt sehr gute Traeger aus geloetetem duennem Stahlrohr (Mannesmann 25CrMo4). Leider teuer. Beim Reiseraeder-Kauf auf Lowrider-Oesen achten (es wurde behauptet, diese schwaechten die Gabel. Kommentare?). Das Rad zur Anprobe mitnehmen. Wenn keine Loetoesen vorhanden sind, kunststoffummantelte Schellen besorgen. Lieber den Rahmen noch dick mit Textilklebeband (Lenkerband) polstern. C2.1.2) Fahrradtaschen. Sehr gut sind die Taschen von Ortlieb. Sie sind auch absolut wasserdicht. Etwas billiger sind die Karrimore-Taschen. Es gibt da eine Reihe mit lebenslanger Garantie. Des weiteren gibt es empfehlens- werte von Cannondale, und englische aus dicker Baumwolle (Carradice). Die Taschen sollten auf jeden Fall aus nicht zu duennem Gewebe bestehen, das auch innen beschichtet ist. Eventuell die Naehte mit Nahtdichter behandeln. Beim Kauf der hinteren Gepaecktaschen darauf achten, dass die Ferse nicht gegenschlaegt (Anprobe). Lieber relativ kleine Hinterradtaschen kaufen, dann kann man auch nicht zuviel mitnehmen. Im Zweifelsfalle eher die Hinterradtaschen weglassen als die Vorderradtaschen. Bei den Lenkertaschen kann man den oft zu schmalen Riemen durch einen extra breiten ersetzten. Fotogeschaefte haben eine grosse Auswahl. C2.1.3) Spezialanhaenger. C2.2) Welche Kleidung braucht man? In Mitteleuropa in Fruehjahr bis Herbst: Helm mit Rueckspiegel. Fahrradhose. Bermuda zum drueberziehen. Fahrradhandschuhe. Schuhe mit steifer, harter Sohle, evtl. Fahrradschuhe. Sonnenbrille. Zwei duenne Pullover. Regencape und Regenhose. Lange Hose (besser als eine dicke ist eine duenne kombiniert mit einer duennen langen Unterhose, die den Schweiss auch gut abtransportiert -> Sportgeschaeft). Das uebliche sonstige Zeuch nach Gusto. Umweltfreundliches Waschmittel statt viel Kleidung. Wenig Kleidung. Noch weniger Kleidung. Sonnenschutzmittel, auch fuer die Lippen. C2.3) Welche Verpflegung ist empfehlenswert? von geb@diktyon.han.de (Martin Gebhardt): Wichtig finde ich eine gut erreichbare Fahrradflasche, so dass man auch waehrend der Fahrt etwas trinken kann. Lieber oefter kleine Schlucke als gelegentlich viel auf einmal. Ich benutze eine Halbliter-Aluflasche. Das ist mir symphatischer als Plastik. Gefuellt wird die Flasche mit Leitungswasser und Vitamin-/ Mineralstofftabletten. Das gibt Geschmack und gleicht den Mineralverlust durch Schwitzen aus. (Hierzu sollte sich mal ein Leistungssportler aeussern.) Der Vorteil gegenueber fertigen Getraenken ist, dass die Tabletten wenig Platz brauchen und Wasser fast ueberall verfuegbar ist. Achtung vor Getraenken mit Kohlensaeure. Alkohol kann ich ausserdem auch nicht empfehlen. (Obwohl das auf der Deutschen Weinstrasse nicht leicht faellt :-) ) Ebenfalls waehrend der Fahrt zu sich nehmen kann man Traubenzucker, z.B. "Dextro Energen". Was man sonst an Verpflegung mitnimmt, liegt vor allem auch daran, wie man gerne Pausen macht. Auf unserer letzten Tour haben wir mittags irgendwo an einer Imbissstube eine Kleinigkeit gegessen und dann am spaeten Nachmittag noch einmal eine Pause gemacht. Dann gab es Obst und die Brote, die wir morgens vorbereitet hatten. Dazu schwarzen Tee aus der Thermoskanne. (Eine gute Kanne sollte ihn acht Stunden lang heiss halten.) Das heisse Getraenk kann ich sehr empfehlen. C2.4) Welches Werkzeug sollte man dabeihaben? Am Besten ruestet man das Fahrrad vor der Tour auf Inbus-Schrauben um. Hier meine Tourenausruestung, mit der ich bisher fast alles bewaeltigt habe. Manches haengt auch von den technischen Fertigkeiten des Radlers oder dem Rad ab. Diese Eintraege sind mit "evtl." gekennzeichnet. Die Ausruestung bezieht sich auf Laender mit radgeschaeften in mittleren Staedten, in denen man Standardmaterial nachkaufen kann. 1 kompletter Satz Brems- und Schaltzuege (merke: laengere Zuege lassen sich kuerzen!) Schlaeuche und Flickzeug evtl. 1 faltbarer Reifenmantel Reifenheber Ventile (es gibt auch Schlaeuche mit austauschbaren Sclaverand-Ventilen) Adapter zum Aufpumpen an Tankstelle Sortiment Inbus-Schluessel kleiner verstellbarer Schraubenschluessel oder Kombizange (letztere ist universeller aber viel schwerer) Ersatzbirnchen (Halogenbirnchen verpackt lassen, nicht mit den Fingern anfassen) Blumendraht (kunststoffummantelter Eisendraht) Schaltdraht (kunststoffummantelter Kupferdraht) Lappen evtl. Nippelspanner und Ersatzspeichen evtl. Schluessel zum Nachspannen des Sattels, ein wenig Sattelfett (fuer Brooks-Ledersaettel) Schweizer Taschenmesser (Schraubenzieher, Klinge, Flaschenoeffner :-) ) evtl. passender Kurbel- und Zahnkranzabzieher (dann kann man auch schon mal an der Tankstelle Speichen reparieren und Lager nachstellen) evtl. passende Konusschluessel evtl. Stiftschluessel fuer Tretlager (der Rest geht auch mit Rohrzange und Lappen) evtl. etwas Lagerfett evtl. Nietendruecker Ersatzschrauben/Muttern Isolierband und Lenkerband/Heftpflaster Pflaster Aspirin o.ae. Elastische Binde Heilsalbe Salbe gegen Druckstellen und Scheuern Heparinhaltige Salbe (gegen Prellungen) Mueckensalbe homoeopathische Schnupfenmittel Anmerkung von Ingolf Koch (iikoch@techfak.uni-bielefeld.de): Zahnkranzabzieher---kann man auf die Nase fallen. Meinen Kranz bekomme ich mit dem (passenden) Abzieher nicht ab. Helfen kann da ein St"uck Kette, das um das kleinste Ritzel gelegt wird und mit einem Ende am Rahmen befestigt wird. (ASCII-)Zeichnung: ca 10-15 Kettenglieder ##########################___) A | Metall-Lasche (mit Gummi/Plastik-"Uberzug) <--------------Tretrichtung 1. Kette auf gr"osstes Ritzel 2. Abziehkette wie oben angezeigt in Tretrichtung um das kleinste Ritzel legen, dabei die Lasche am rechten Hinterrohr befestigen 3. Treten, so dass sich das kleinste Ritzel gegen"uber dem Kranz im Uhrzeigersinn dreht. C2.5) Was fuer Raeder sind wofuer geeignet? ---------------------------------------------------------------------- C3) Anreisemoeglichkeiten Velomobil-ADFC-GmbH (Postfach 107747, 2800 Bremen 1) hat Fahrradbusse zu verschiedenen europaeischen Zielen. Das Fahrrad wird schonend in einem Spezialanhaenger transportiert, man selbst sitzt im Reisebus. ---------------------------------------------------------------------- C4) sonstige Tips